archeo [1155]
armie i żołnierze [4038]
biografie i wspomnienia [9547]
czasopisma odkrywców [851]
czasy starożytne [1375]
deser [2386]
dla dzieci [1085]
fakty, domysły, interpretacje [2009]
fortyfikacje i podziemia [517]
H I S T M A G . o r g [9]
historia narodów [2133]
historia w obrazkach [333]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1539]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1420]
ludzie, czasy, obyczaje [7532]
machiny wojenne [2200]
mity i religie [1916]
odkryj historię [507]
ofiary wojny [2441]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1260]
podróże w czasie i przestrzeni [6363]
polityka i ideologia [4538]
Polska po wojnie [2778]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2083]
sekretna wojna [885]
tajemnice, skarby, przygody [493]
warsztat [941]
wojny, batalie, potyczki [4688]
zamki, dwory, pałace [532]
Ziemia Obiecana [923]

W pierwszej części I tomu tej pracy znajdują się rozdziały dotyczące przygotowań do wojny, kampanii sierpniowej przeciwko Serbii i Czarnogórze oraz pierwszej kampanii przeciwko Rosji. Oryginalnie cały I tom wydany został w 1929 r., lecz ze względu na ogromny popyt już rok później ukazało się wydanie drugie, które stało się podstawą niniejszego tłumaczenia.
Szczególną wartością pracy jest to, że powstała ona w oparciu o archiwalia przechowywane w wiedeńskim Archiwum Wojennym. Dla polskiego czytelnika ciekawa może być przede wszystkim austriacka perspektywa sprawy polskiej i oceny polskich żołnierzy walczących w austriackich mundurach.
Wartość pracy podnoszą również szczegółowe i bardzo interesujące szkice, mapki i załączniki. Znajdziemy w nich m.in. mapę kolei Austro-Węgier w chwili rozpoczęcia wojny z przepustowością linii kolejowych uwzględniającą długość i liczbę pociągów na dzień.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: