Samolot wielozadaniowy PZL-104 Wilga

Glass A. ZP Wydawnictwo
Rok wydania: 2016
Seria: TBiU
ISBN: 978-83-65005-87-8

Oprawa: miękka
Ilość stron: 56
Wymiary: 185 x 235

Dostępność: Dostępna za 3-5 dni

17.30 zł

kupuję recenzje

Latem 1959 r. dr inż. Ryszard Orłowski opracował projekt wstępny samolotu, wpierw z kadłubem kratownicowym, później półskorupowym. Jesienią 1959 r. Aeroklub PRL sprecyzował warunki techniczne, a w lutym 1960 r., w biurze OKP-2 Ośrodka Konstrukcji Lotniczych WSK-Okęcie, zespół Orłowskiego rozpoczął projektowanie samolotu. W skład zespołu początkowo wchodziło trzech inżynierów: zastępca głównego konstruktora Stanisław Raboszuk oraz Andrzej Frydrychewicz i Wojciech Gadomski a w połowie roku dołączył Andrzej Glass. Obliczenia wykonywali inż. inż. Jacek Stupnicki i Stanisław Hoinka. W opracowaniu dokumentacji technicznej uczestniczyło dwóch techników: Jerzy Bogdański i Tadeusz Mossakiewicz oraz dwie kreślarki. Podwozie, śmigło i instalacje powstały w biurze osprzętu OKO pod kierunkiem mgr. inż. Grzegorza Szeląga.

Zespół ten zaprojektował samolot w ciągu roku, do lutego 1961 r. Samolot miał prostokątne skrzydło metalowe, kryte w części zadźwigarowej płótnem, wyposażone w stałe sloty oraz dwudzielne lotki i klapy kryte płótnem. Lotki wychylały się w dół razem z klapami o kąt równy połowie wychylenia klap. Zbiorniki paliwa w skrzydłach były integralne...

ZESZYT ZAWIERA PLANY MODELARSKIE W SKALI 1:72

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także:

• Samochody, motocykle…
• Samochody osobowe, dostawcze i prototypy FSO Polonez
• Prototypy PZL. 38 Wilk, PZL. 50 Jastrząb i projekty
• Samoloty komunikacyjne PLL LOT
• Rzymianie
• Schyłek neolitu i początki epoki brązu w strefie południowo-zachodniobałtyckiej (III i początki II tys. przed Chr.)
• Mokra Działoszyn 1939
• Samoloty 1001 fotografii
• Genialni W pogoni za tajemnicą geniuszu
• 225 Wojskowe samochody ciężarowo-terenowe Star 660/266