archeo [1155]
armie i żołnierze [4037]
biografie i wspomnienia [9546]
czasopisma odkrywców [851]
czasy starożytne [1375]
deser [2386]
dla dzieci [1085]
fakty, domysły, interpretacje [2008]
fortyfikacje i podziemia [517]
H I S T M A G . o r g [9]
historia narodów [2133]
historia w obrazkach [333]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1538]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1420]
ludzie, czasy, obyczaje [7532]
machiny wojenne [2200]
mity i religie [1917]
odkryj historię [507]
ofiary wojny [2441]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1260]
podróże w czasie i przestrzeni [6363]
polityka i ideologia [4538]
Polska po wojnie [2778]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2082]
sekretna wojna [885]
tajemnice, skarby, przygody [493]
warsztat [941]
wojny, batalie, potyczki [4687]
zamki, dwory, pałace [532]
Ziemia Obiecana [922]

Samolot to tylko bezduszna maszyna. Nie przedstawia żadnej wartości bez pilota, a właśnie piloci przyczynili się do stworzenia legendy tego bardzo przeciętnego Szturmowika (samolotu Ił-2). Wykonywali loty bojowe bez osły myśliwców, nurkowali wprost na baterie dział przeciwlotniczych, atakowali oddziały nieprzyjaciela. Niemcy mieli wielkie uznanie dla sowieckich lotników. Jeden z nich napisał "załogi sowieckich samolotów szturmowych przejawiały agresję, wykazywały odwagę i upór. Przeciętny pilot Szturmowika był przeciwnikiem, który nie czuł strachu. Słabe strony charakteru Rosjan przejawiały się w znacznie mniejszym stopniu u tych ludzi niż u pilotów myśliwców". I przyznał otwarcie "lotnictwo szturmowe było najlepiej zorganizowaną formacją sowieckich sił powietrznych (...) rola samolotów szturmowych ciągle się zwiększała, aż stały się one podstawą sowieckiego lotnictwa".

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: