archeo [1155]
armie i żołnierze [4038]
biografie i wspomnienia [9547]
czasopisma odkrywców [851]
czasy starożytne [1375]
deser [2386]
dla dzieci [1085]
fakty, domysły, interpretacje [2009]
fortyfikacje i podziemia [517]
H I S T M A G . o r g [9]
historia narodów [2133]
historia w obrazkach [333]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1539]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1420]
ludzie, czasy, obyczaje [7532]
machiny wojenne [2200]
mity i religie [1916]
odkryj historię [507]
ofiary wojny [2441]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1260]
podróże w czasie i przestrzeni [6363]
polityka i ideologia [4538]
Polska po wojnie [2778]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2083]
sekretna wojna [885]
tajemnice, skarby, przygody [493]
warsztat [941]
wojny, batalie, potyczki [4688]
zamki, dwory, pałace [532]
Ziemia Obiecana [923]

Monografia zawiera opisy najważniejszych faktów, danych i wspomnień osób uczestniczących w powstawaniu Fabryki Samochodów Rolniczych Tarpan lub w badaniach i rozwoju tego pojazdu. Monografia została podzielona na trzy części obejmujące łącznie trzynaście rozdziałów opracowanych głównie przez osoby związane z Fabryką w różnych okresach jej rozwoju. W jej pierwszej części zebrano teksty dotyczące kontekstu społeczno-politycznego powstania idei samochodu rolniczego, początków przemysłu motoryzacyjnego w Wielkopolsce, walki o powstanie fabryki Tarpana, pierwszych kroków i osiągnięć w tym zakresie, także problemów ekonomicznych związanym z tworzeniem i rozwojem fabryki. Druga część monografii obejmuje zagadnienia rozwoju koncepcji samochodu wielozadaniowego i jego kolejnych wersji nadwoziowych, samochodu terenowego, wdrażania postępu technicznego i technologicznego oraz badań modernizacyjnych i rozwojowych, a także zagadnień unowocześniania bazy technologicznej fabryki. W kolejnym rozdziale dokonano systematycznego przeglądu silników stosowanych do napędu kolejnych wersji samochodu. W bloku trzecim omawiane są zagadnienia pozyskiwania, utrzymania i konserwacji zabytkowych obiektów znajdujących się w posiadaniu Narodowego Muzeum Rolnictwa i Przemysłu Rolno-Spożywczego w Szreniawie oraz problemy występujące przy ich renowacji, rekonstrukcji i rewitalizacji.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: