archeo [1153]
armie i żołnierze [4025]
biografie i wspomnienia [9481]
czasopisma odkrywców [850]
czasy starożytne [1369]
deser [2375]
dla dzieci [1078]
fakty, domysły, interpretacje [1982]
fortyfikacje i podziemia [516]
H I S T M A G . o r g [9]
historia narodów [2120]
historia w obrazkach [331]
KARTY UPOMINKOWE [2]
kolekcje [1529]
koszulki MIASTO MENELI - Custom Factory [2]
królowie, władcy, dyktatorzy [1417]
ludzie, czasy, obyczaje [7490]
machiny wojenne [2194]
mity i religie [1907]
odkryj historię [505]
ofiary wojny [2429]
Pan Samochodzik [179]
plansze, pionki, karty [141]
pod Gwiazdą Dawida [1259]
podróże w czasie i przestrzeni [6334]
polityka i ideologia [4513]
Polska po wojnie [2771]
promocja WIELKA LITERA [1]
rycerze i zakonnicy [2074]
sekretna wojna [885]
tajemnice, skarby, przygody [491]
warsztat [941]
wojny, batalie, potyczki [4663]
zamki, dwory, pałace [530]
Ziemia Obiecana [914]

Samoloty myśliwskiej Marcel Bloch MB.151C1, MB.152C1 i nieliczne MB.155C1 stanowiły w maju i w czerwcu 1940 roku, razem z myśliwcami Devoitine D.520C1, Morane-Saulnier MS.406C1 i Curtisami H-75AC1, podstawowe uzbrojenie francuskiego lotnictwa myśliwskiego.
Samolotów MB.151C1 i MB.1152C1 używali także piloci polscy walczący w składzie jednostek Armee de l'Air i tworzący klucze obrony obiektów tzw. DAT Sections. Planowano przezbrojenie polskiej GC 1./145 w ten typ samolotu, lecz z powodu kapitulacji Francji do tego nie doszło.
Samolotów MB.151/152/155C1 zdobytych w 1940 roku i w 1942 roku używała Luftwaffe, a kilka samolotów MB.151C1 w 1940 roku wyeksportowano do Grecji.

Klienci, którzy oglądali tą książkę oglądali także: